Место проведения: Имола, Эмилия-Романья, Италия
Длина круга: 4 933 м

Гран-при Сан-Марино (итал. Gran Premio di San Marino) — один из этапов чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1. Проводился с 1981 года на трассе Имола (Автодром Энцо и Дино Феррари) в Италии. По сути, являлся вторым итальянским Гран-при в календаре чемпионата мира, номинально нося звание национального Гран-при находящегося недалеко карликового государства Сан-Марино. Гран-при вошел в календарь после того, как на трассе Имола был проведен Гран-при Италии 1980 года, вернувшийся в следующем году на Автодром Монца.

Самым известным Гран-при Сан-Марино является гонка 1994 года, когда во время Гран-при на автодроме произошла череда трагических событий, из-за которых тот этап получил название «Чёрный уик-энд». Во время пятничной практики Рубенс Баррикелло врезался в бордюр, машина ударилась об верх заграждения из покрышек и перевернулась, бразилец от удара потерял сознание. Во время субботней квалификации австриец Роланд Ратценбергер столкнулся в лобовую со стеной в повороте Villeneuve из-за потери переднего антикрыла и погиб на месте. Кошмар продолжился на следующий день, когда легендарный трехкратный чемпион мира Айртон Сенна по вине механиков "Вильямса", которые вмешались в систему рулевого управления болидом, на 7 круге гонки, не повернул в скоростном повороте Tamburello, врезавшись в бетонную стену и погиб из-за пробившей шлем части подвески болида Williams.

С 2007 года проведение Гран-при Сан-Марино прекращено из-за низкой посещаемости этапа и конфигурации трассы, которая практически не позволяет современным болидам Формулы-1 совершать обгоны.