Выход 
[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
  • Страница 2 из 2
  • «
  • 1
  • 2
Архив - только для чтения
Модератор форума: Stef, mclaren_nightwish  
Grand Prix de Monaco 1995
SHEVAДата: Вторник, 17.08.2010, 04:17 | Сообщение # 16
Полковник
Группа: Пилоты
Сообщений: 206
Нет наград
Репутация: 23
Статус: Offline
ооо! Ахмад, если не жалко можно твой сет глянуть?
 
AHMADДата: Вторник, 17.08.2010, 17:37 | Сообщение # 17
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 23
Нет наград
Репутация: 3
Статус: Offline
в смысле скрин скинуть или сет передать что и как ты имеешь виду


 
StefДата: Вторник, 17.08.2010, 20:13 | Сообщение # 18
Генерал-майор
Группа: Администраторы
Сообщений: 415
Нет наград
Репутация: 42
Статус: Offline
В МОНАКО ГЛАВНОЕ НЕ БЫСТРОТА - А АККУРАТНОСТЬ И СТАБИЛЬНОСТЬ ВОЖДЕНИЯ !!!


 
Lex3453Дата: Среда, 18.08.2010, 21:18 | Сообщение # 19
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 77
Нет наград
Репутация: 3
Статус: Offline
Что верно то верно Степа!!

LEX TEAM

 
SHEVAДата: Четверг, 19.08.2010, 12:58 | Сообщение # 20
Полковник
Группа: Пилоты
Сообщений: 206
Нет наград
Репутация: 23
Статус: Offline
да уж! Я наверно не доеду! Стены вокруг, надо швеллер приваривать!
 
StefДата: Четверг, 19.08.2010, 15:44 | Сообщение # 21
Генерал-майор
Группа: Администраторы
Сообщений: 415
Нет наград
Репутация: 42
Статус: Offline
Этап будет удачным если хотя бы тройка призёров до финиша доедет


 
Jack47Дата: Четверг, 19.08.2010, 23:23 | Сообщение # 22
Лейтенант
Группа: Пилоты
Сообщений: 63
Нет наград
Репутация: 2
Статус: Offline
в тестах я на серве ахмада поменьше время показал


Сообщение отредактировал Jack47 - Четверг, 19.08.2010, 23:23
 
StefДата: Четверг, 19.08.2010, 23:49 | Сообщение # 23
Генерал-майор
Группа: Администраторы
Сообщений: 415
Нет наград
Репутация: 42
Статус: Offline
Jack47, поправил!!!


 
AlainДата: Пятница, 20.08.2010, 16:47 | Сообщение # 24
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Нет наград
Репутация: 0
Статус: Offline
Админ, ку-ку, за что наказывать будут - где нельзя выезжать больше чем половиной корпуса????
 
StefДата: Пятница, 20.08.2010, 21:50 | Сообщение # 25
Генерал-майор
Группа: Администраторы
Сообщений: 415
Нет наград
Репутация: 42
Статус: Offline
СРЕЗ БУДЕТ СЧИТАТЬСЯ ПОЛНЫМ ПЕРЕСЕЧЕНИЕМ ВСЕХ КОЛЁС ТОЙ ИЛИ ИНОЙ ШИКАНЫ!!!!
НАКАЗЫВАТЬ БУДЕМ ЗА 1 СРЕЗ +3 СЕК!!! БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ!!!



 
StefДата: Суббота, 21.08.2010, 14:22 | Сообщение # 26
Генерал-майор
Группа: Администраторы
Сообщений: 415
Нет наград
Репутация: 42
Статус: Offline
ПОВТОР СЕРВЕРА:




 
StefДата: Суббота, 21.08.2010, 14:24 | Сообщение # 27
Генерал-майор
Группа: Администраторы
Сообщений: 415
Нет наград
Репутация: 42
Статус: Offline
ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ГРАН ПРИ:


Прикрепления: 6820691.jpg (528.8 Kb) · 3135340.jpg (541.0 Kb)



 
AlainДата: Понедельник, 23.08.2010, 12:23 | Сообщение # 28
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Нет наград
Репутация: 0
Статус: Offline
Ну что ж. Гонка проведена, результаты на скринах - добавить нечего. Победил заслуженно, а что там уж решат - Степ, сделай все таки поправки к регламенту - ни к чему просто некоторые пункты, да и кое что явно напрашивается. Для тех(особо рьяных) мегаПелодов, что любят смотреть на картинку , которая якобы отражает движение пилота в онлайне - изза пинга она никогда не будет соответствовать действительности, а орать, что мой результат аннулирован, не догадавшись запросить повтор круга - ИМХО* для простого человека глупо, для модера - непростительно. Второе - 3.14здешь в чате игры, когда идет квалификация - за это просто надо кикать с серва без разговора, исключая лишь то, когда человеку изза спид бага или еще чего то нужно перезайти на сервер. Третье - 4 рестарта, или 5 - точно не помню, но точно помню изза кого 4 рестарта - Илья Зайцев (убивал меня об стену в первом же повороте): на лаги уповает слабый, сильный едет не только свою гонку, но и уважает соперников на трассе, независимо от того, что тебе сказали. ИМХО* - это дисквал за гп, причем с потерей 10 мест на старте следующего гп. Четвертое - круговые...ребят, если б сквозь вас невозможно было проехать (для тех, кто не знает повторю: лаги - болезнь челленджа), я б 2 спойлера наверное потерял как минимум. Главное - есть к чему стремиться Честно, вот после всего этого, учитывая что я отменил пару очень важных дел в субботу, а в итоге как выяснилось мне светит ДК за ГП - ехать в таком чемпе просто желания нету. Еще раз повторяю, если кого то назначили на должность надо быть:
а) Достаточно умным и сообразительным, чтоб понять "прелести" челледжа
б) Сдержанным, и не провоцировать пилотов резкими заявлениями - "Результат аннулирован"
в) Просто уметь общаться с людьми, независимо, откуда они пришли раньше, и если появляется новый пилот - самому связываться с ним и тыкать носом в регламент.
Да, пару косяков за мной на ГП есть - это железно. Невнимательность тому причина. Имхо* на Дк не тянет, как ни крути.
* Мнение автора обсуждениям и срачу не подлежит, оно выработано в течение 2 лет в онлайн гонках, 10летнему опыту игры в симуляторы ф1, и изучением правил Международной автофедерации настоящей Ф1.
На сим пожелаю удачи ВСЕМ участникам чемпионата, надеюсь критика будет воспринята с тем смыслом, что я в нее заложил. Зрелищных вам гонок, поменьша лагов, ну и мини презент - настройки на многие трассы чемпионата =)
Прикрепления: Alen_MONACO_NEW.svm (2.2 Kb) · ALEN-Belgium_Be.svm (2.2 Kb) · ALEN-France.svm (2.2 Kb) · ALEN-CANADA.svm (2.2 Kb) · ALEN-Italy.svm (2.2 Kb) · ALEN-Portugal.svm (2.2 Kb) · ALEN-SILVERSTON.svm (2.2 Kb) · ALEN-SPAIN_NEW.svm (2.2 Kb)
 
  • Страница 2 из 2
  • «
  • 1
  • 2
Поиск:

f1-racing.ucoz.com © 2026 Бесплатный конструктор сайтовuCoz